UD Trucks Pamerkan New Quester Dan Kuzer B30 Bio Diesel Ready Di Pameran Gaikindo 2020

Ada yang baru dari UD Trucks Indonesia pada pameran kendaraan niaga Gaikindo di JCC, Jakarta Selatan, yakni adanya sticker B30 Biodiesel Ready di kaca UD Trucks. Arti dari sticker tersebut menandakan truck ini sudah mampu mengkonsumsi bio solar dengan kandungan biodiesel hingga 30 persen alias B30. B30 merupakan bahan bakar diesel jenis baru yang isinya pencampuran 70 persen solar dan 30 persen biodiesel. Dalam pameran ini UD Trucks juga memboyong tiga model yang diklaim telah mengalami improvisasi. Ketiga model tersebut adalah UD Truck New Quester GKE 280 ABS, New Quester CWE 280, dan Kuzer RKE 150 WB 3350. Presiden Direktur UD Astra Motor Indonesia (UD-AMI) Valery Muyard mengatakan, improvisasi produk ini merupakan solusi bagi para pengusaha yang bergerak di bisnis logistik dan konstruksi.

"UD Trucks terus berusaha menjadi solusi transportasi berkelanjutan dengan inovasi yang mendukung sektor tersebut serta kesiapan mendukung program penggunaan bahan bakar biodiesel 30 (B30)," katanya di Jakarta, Kamis (5/3/2020).

Unit UD Quester CWE 280 yang dipamerkan terdapat perubahan yakni posisi air tank lebih tinggi dari versi sebelumnya, proteksi rangka bagian samping, dan ubahan di spion bagian kiri untuk mereduksi blind spot. Quester Rigid 6×4 juga dibekali penguatan rubber tower dari 24 ton menjadi 32 ton. Sedangkan untuk GKE 280 ABS yang diklaim khusus dibuat untuk memenuhi standar transportasi logistik bahan bakar juga telah lulus uji B30 sehingga pemilik tidak perlu khawatir truk minum biodiesel. Pak Christian dari Astra UD Trucks yang saya hubungi melalui WA memastikan UD Trucks sudah lulus uji B30.

"Karena mulai Januari 2020 diberlakukan Program mandatori penggunaan bahan bakar solar B30 sesuai dengan amanat Peraturan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Nomor 12 Tahun 2015. Jadi karena kebijakan terbaru pemerintah RI ini, Astra UD Trucks memastikan produknya Quester dan Kuzer sudah teruji, siap, dan aman untuk menggunakan bahan bakar dengan campuran biodiesel 30 persen (B30)," kata pak Christian.

Seperti kita ketahui bersama, dengan menenggak bio solar berarti filter bahan bakar lebih cepat kotor dan jadwal penggantian pun lebih cepat. Untuk masalah ini UD Trucks Indonesia mengaku melakukan perubahan pada desain filter, sehingga kinerja kendaraan tetap optimal.

Dengan perubahan pada desain filter bahan bakar maka tidak mengalami perubahan dari sisi usia pakai. Penggantian filter bahan bakar lumayan panjang namun harus dilakukan saat kendaraan telah mencapai 10 ribu kilometer. Apabila filter tak mengalami perubahan desain, maka pergantian filter harus dilakukan saat kendaraan mencapai jarak 8 ribu km.

UD Trucks Indonesia sendiri telah melakukan pengujian setelah menempuh 40 ribu km dan ganti filter setiap 10 ribu km ternyata lining, piston, dan valve masih bersih dari kerak. Output tenaga berikut momen puntir tetap terjaga dan stabil. Terbukti tidak ada penurunan kemampuan pada unit UD Trucks meski meminum B30.