Blue Marlin Vessel, Kapal Tongkang Terbesar Di Dunia Dari Dockwise Shipping

Lama blog widodogroho tidak mengulas kapal, dan kali ini akan mengulas Blue Marlin karena kebetulan belum lama ini kapal raksasa ini melintas di selat Sunda. Blue Marlin adalah kapal semi-submersible heavy lift vessel. Bisa dikatakan Blue Marlin merupakan kapal tongkang terbesar di dunia buatan Dockwise. kapal Blue Marlin berukuran panjang 217 meter dan tingginya 42 meter. Deknya amat luas, sekitar dua kali lapangan sepak bola. Blue Marline sanggup melaju hingga 13 knot yang ditenagai mesin diesel berkekuatan 17 ribu tenaga kuda. Blue Marlin adalah kapal angkat berat kelas Marlin milik Transportasi Berat Lepas Pantai Oslo, Norwegia, saat tahap konstruksi pada November 1999 sampai 6 Juli 2001 kapal ini dibeli oleh Dockwise Shipping dari Belanda.

Kapal Blue Marlin ini dirancang untuk mengangkut rig pengeboran semi-submersible yang sangat besar di atas dek kapal tersebut. Kapal ini dilengkapi dengan 38 kabin untuk memuat 60 orang, ruang latihan, sauna dan fasilitas berenang. Ketika sebuah kebutuhan untuk mengangkut sejumlah kapal besar (yang tidak bisa melaut), atau memindahkan rig minyak raksasa (seperti BP’s Thunder Horse PDQ) atau mungkin membawa pulang kapal perang rusak, maka MV Blue Marlin yang mendapat panggilan untuk melakukan pekerjaan itu.

Selama akhir 2003, pekerjaan dilakukan pada Blue Marlin dengan meningkatkan kapasitas dan menambahkan dua propulsors tarik untuk meningkatkan manuver. Kapal kembali mulai beroperasi pada Januari 2004. Setelah perbaikan ini, Blue Marlin mengantarkan platform minyak Thunder Horse PDQ, yang beratnya 60.000 ton, ke Corpus Christi, Texas, untuk diselesaikan pembuatannya. Pada bulan Juli 2005 Blue Marlin memindahkan kilang gas Snøhvit dari situs konstruksi di Cádiz ke Hammerfest menempuh perjalanan 11 hari. Perjalanan ini difilmkan dalam acara TV Extreme Engineering di Discovery Channel, dan juga acara TV Mega Movers di History Channel.

Angkatan Laut Amerika Serikat tercatat pernah menyewa Blue Marlin untuk memindahkan USS Cole kembali ke Amerika Serikat setelah kapal perang tersebut rusak akibat serangan pembom bunuh diri Al Qaeda saat berlabuh di pelabuhan Aden, Yaman.

Kemudian pada November 2005, Blue Marlin meninggalkan Corpus Christi, Texas, untuk memindahkan Radar X-band besar berbasis laut ke Adak, Alaska, melalui ujung selatan Amerika Selatan dan Pearl Harbor, Hawaii. Tiba di Pearl Harbor pada tanggal 9 Januari 2006, setelah melakukan perjalanan 15.000 mil. Pada bulan Januari 2007, Blue Marlin dipekerjakan untuk memindahkan dua rig jack-up, Rowan Gorilla VI dan Global Santa Fe Galaxy II, dari Halifax Harbour ke Laut Utara.

Oh ya, diatas sudah saya tulis kapal kalau kapal Blue Marlin melintas di selat Sunda beberapa waktu lalu, dan ini videonya

Blue Marlin Specifications

*Length overall: 217 m (712 ft)

*Length PP: 206.5 m (677 ft)

*Breadth moulded: 42 m (138 ft)

*Depth moulded: 13.3 m (44 ft)

*Summer draft: 10 m (33 ft)

*Deadweight: 56,000 metric tons

*Submerged depth above deck: 10 m (33 ft)

*Free deck length: 178.2 or 157.2 m (585 or 516 ft)

*Free deck area: More than 7,215 m2 (77,660 sq ft)

*Main engine output: 12,640 kW (17,160 BHP)

*Bow thruster: 2,000 kW (2,712 BHP)

*Cruise speed: 14.5 knots

*Cruise range: 25,000 nm

*Accommodation: 55 people

*Building yard: CSBC, Kaohsiung

Post-2004

*Depth: 13.3 m (44 ft)

*Max sailing draft: 10 m (33 ft)

*Max draft submerged: 29.3 m (96 ft)

*Water above deck submerged

- aft 16 m (52 ft)

- forward 12 m (39 ft)

*Deck space: 63 × 178.2 m (207 × 584.6 ft)

*Deck area: 11,227 m2 (120,850 sq ft)

*Propulsor output: 4,500 kW (6,035 hp) each

Kapal Blue Marline ini pernah memecahkan rekor saat mengangkut kilang minyak untuk British Petroleum dari Okpo, Korea Selatan, menuju Corpus Christi, AS, pada 2004 lalu. Kilang senilai satu juta dolar Amerika itu beratnya hampir 60 ribu ton.