Setelah menunggu bertahun-tahun akhirnya saya bisa mengabadikan motor Minerva Sachs MadAss 125 di kediaman om Nur Dawud. Setelah bisa memotret, saya akan membahas motor Eropa yang menurut saya cukup EXTREME. Ya, extrem sesuai namanya Mad Ass alias Pantat Gendheng. Nama lengkap motor ini Minerva Sach MadAss 125. Entahlah kenapa ada MadAss di nama motor ini, mungkin karena knalpot di bokong motor ini begitu bohay.
Motor Minerva Sachs MadAss ini berkapasitas mesin 125cc. Kopling menggunakan manual seperti motor sport pada umumnya. Desain motor Minerva Sachs MadAss 125 ini unik dan benar-benar beda dari desain motor pada umumnya. Bahkan menurut kebanyakan orang desain motor Minerva Sachs MadAss 125 ini mirip sepeda BMX.
Meski memiliki desain unik namun pada tahun 2008, motor ini menyabet dua gelar bergengsi di Eropa dan 1 gelar dari Indonesia. Gelar yang disabet motor Minerva Sachs MadAss 125 ini antara lain:
- European Sport Motorcycle Best Choice 2008
- European Best Futuristic Design
- Indonesia Motorcycle of The Year 2008
Nah, di artikel ini saya akan sedikit mengulas mengenai desain motor Minerva Sach Madass ini.
- motor ini terbilang tinggi dan mantap di ajak offroad
- Tangki ada di depan, ini saya suka, karena enggak harus turun membuka jok saat mengisi bensin
- Akeselerasinya mantap untuk ukuran 125c
- Istimewanya di speedometer ada jam digital serta trip distance
- Monoshock kuat dan lembut dengan sudut kemiringan landai.
- Nah ini dia sudah standar emisi sudah Euro III, artinya ramah lingkungan
- Kapasitas tangki 5.3 liter, dijamin jarang isi bensin
Sejarah Motor Minerva Sachs
Minerva itu adalah sebuah perusahaan yang menelorkan motor merek Loncin di bawah kuasa PT Loncin Penta Jaya Laju Motor Indonesia. Lalu mulai 2007 tepatnya di bulan November, merek dagang Loncin secara resmi berganti nama menjadi Minerva Indonesia, dengan alasan kuat untuk memperkuat citra produk yang lebih berkualitas dan berkelas. Kemudian pada tahun 2008, PT. MINERVA MOTOR INDONESIA melakukan Co-Branding and Joint Venture Manufacturing dengan SACHS Fahrzeug-und Motorentechnik asal negeri Der Panser, Jerman yang kemudian dikenal dengan MINERVA SACHS. Coba perhatikan bagian mesin sebelah kiri dalam foto di bawah ini yang masih mencantumkan kalimat "Jerman"
Minerva sendiri dulunya adalah perusahaan sepeda motor di Jerman, kemudian perusahaan itu bangkrut dan di beli oleh pengusaha dari China. Jadi part mesin motor Minerva diimpor dari China dan sebagian buatan lokal, dan Minerva di rakit di Jonggol, Jawa Barat.
Nah, itulah si Pantat Gila Minerva Sachs MadAss 125. Motor multi ras dari Jerman, China dan Indonesia.
Motor Minerva Sachs MadAss ini berkapasitas mesin 125cc. Kopling menggunakan manual seperti motor sport pada umumnya. Desain motor Minerva Sachs MadAss 125 ini unik dan benar-benar beda dari desain motor pada umumnya. Bahkan menurut kebanyakan orang desain motor Minerva Sachs MadAss 125 ini mirip sepeda BMX.
Meski memiliki desain unik namun pada tahun 2008, motor ini menyabet dua gelar bergengsi di Eropa dan 1 gelar dari Indonesia. Gelar yang disabet motor Minerva Sachs MadAss 125 ini antara lain:
- European Sport Motorcycle Best Choice 2008
- European Best Futuristic Design
- Indonesia Motorcycle of The Year 2008
Nah, di artikel ini saya akan sedikit mengulas mengenai desain motor Minerva Sach Madass ini.
- motor ini terbilang tinggi dan mantap di ajak offroad
- Tangki ada di depan, ini saya suka, karena enggak harus turun membuka jok saat mengisi bensin
- Akeselerasinya mantap untuk ukuran 125c
- Istimewanya di speedometer ada jam digital serta trip distance
- Monoshock kuat dan lembut dengan sudut kemiringan landai.
- Nah ini dia sudah standar emisi sudah Euro III, artinya ramah lingkungan
- Kapasitas tangki 5.3 liter, dijamin jarang isi bensin
Sejarah Motor Minerva Sachs
Minerva itu adalah sebuah perusahaan yang menelorkan motor merek Loncin di bawah kuasa PT Loncin Penta Jaya Laju Motor Indonesia. Lalu mulai 2007 tepatnya di bulan November, merek dagang Loncin secara resmi berganti nama menjadi Minerva Indonesia, dengan alasan kuat untuk memperkuat citra produk yang lebih berkualitas dan berkelas. Kemudian pada tahun 2008, PT. MINERVA MOTOR INDONESIA melakukan Co-Branding and Joint Venture Manufacturing dengan SACHS Fahrzeug-und Motorentechnik asal negeri Der Panser, Jerman yang kemudian dikenal dengan MINERVA SACHS. Coba perhatikan bagian mesin sebelah kiri dalam foto di bawah ini yang masih mencantumkan kalimat "Jerman"
Minerva sendiri dulunya adalah perusahaan sepeda motor di Jerman, kemudian perusahaan itu bangkrut dan di beli oleh pengusaha dari China. Jadi part mesin motor Minerva diimpor dari China dan sebagian buatan lokal, dan Minerva di rakit di Jonggol, Jawa Barat.
Nah, itulah si Pantat Gila Minerva Sachs MadAss 125. Motor multi ras dari Jerman, China dan Indonesia.
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »
Note: Only a member of this blog may post a comment.