Ada yang unik dari knalpot Honda Civic Type R terbaru tahun 2017, yakni mufler berjumlah 3. Ya, Honda Civic Type R terus jadi buah bibir sejak kemunculannya pada Geneva Motor Show Maret 2017 lalu. Bukan hanya penampilannya yang sangar, tapi juga performanya. Memang, dengan tenaga 310 PS (306tk) dan 400 Nm (295 lb-ft) yang dimiliki, 2017 Honda Civic Type R punya hak untuk tampil seagresif mungkin. Begitu juga soal tiga pipa knalpot pada Honda Civic Type R 2017.
Dari sebuah wawancara dengan Road & Track dari Carscoops, Jumat (30/6/2017) Rob Keough , Senior Product Planner Honda Amerika coba menjelaskannya. Kalau pemasangan tiga knalpot ini bukan hanya pemanis tapi memiliki fungsi.
“Secara tradisional hanya dengan satu sistem pembuangan besar, saat melaju di jalan raya, suaranya akan banyak berdengung, meledak-ledak, tidak begitu nyaman untuk berkecepatan tinggi. Karena itulah Honda menggunakan sistem tiga pipa,” ujar Keough.
“Di mana dua pipa besar di kanan kiri mengadopsi straight-flow muffler. Sementara untuk pipa bagian tengahnya, berfungsi sebagai resonator (peredam suara) dengan memiliki trik pemanja telinga lainnya,” tutur Keough.
Keough menuturkan, kalau sistem knalpot ini bisa mengakomodasi gaya suara dan masih memberikan kenyamanan di kabin penumpang. Pada kecepatan rendah, knalpot akan menghasilkan geraman yang lebih keras dan agresif baik di luar maupun di dalam mobil.
“Namun pada saat melaju dengan kecepatan jalan raya, sistem knalpot ini bisa meredam suara dan tidak membuat kabin bising. Jadi pengemudi masih merasakan arus besar melalui dua pipa luar, tapi juga mendapatkan pengalaman kabin yang nyaman pada berkecepatan tinggi,” ucap Keough.
Gagasan di balik model Type R 2017 adalah memiliki mesin yang natural dan jujur. Karena itu, knalpotnya juga tidak menggunakan konsep suara palsu. “Ini adalah sistem yang dirancang dengan sangat sederhana, di mana bisa mendapatkan kepuasan tanpa komponen tambahan. Ini adalah solusi yang sangat tahan lama, murah dan efektif," tutur Keough.
Nah, itulah fungsi tiga knalpot Honda Civic Type R 2017. Selain unik juga untuk meredam suara pada kecepatan tinggi.
Dari sebuah wawancara dengan Road & Track dari Carscoops, Jumat (30/6/2017) Rob Keough , Senior Product Planner Honda Amerika coba menjelaskannya. Kalau pemasangan tiga knalpot ini bukan hanya pemanis tapi memiliki fungsi.
“Secara tradisional hanya dengan satu sistem pembuangan besar, saat melaju di jalan raya, suaranya akan banyak berdengung, meledak-ledak, tidak begitu nyaman untuk berkecepatan tinggi. Karena itulah Honda menggunakan sistem tiga pipa,” ujar Keough.
“Di mana dua pipa besar di kanan kiri mengadopsi straight-flow muffler. Sementara untuk pipa bagian tengahnya, berfungsi sebagai resonator (peredam suara) dengan memiliki trik pemanja telinga lainnya,” tutur Keough.
Keough menuturkan, kalau sistem knalpot ini bisa mengakomodasi gaya suara dan masih memberikan kenyamanan di kabin penumpang. Pada kecepatan rendah, knalpot akan menghasilkan geraman yang lebih keras dan agresif baik di luar maupun di dalam mobil.
“Namun pada saat melaju dengan kecepatan jalan raya, sistem knalpot ini bisa meredam suara dan tidak membuat kabin bising. Jadi pengemudi masih merasakan arus besar melalui dua pipa luar, tapi juga mendapatkan pengalaman kabin yang nyaman pada berkecepatan tinggi,” ucap Keough.
Gagasan di balik model Type R 2017 adalah memiliki mesin yang natural dan jujur. Karena itu, knalpotnya juga tidak menggunakan konsep suara palsu. “Ini adalah sistem yang dirancang dengan sangat sederhana, di mana bisa mendapatkan kepuasan tanpa komponen tambahan. Ini adalah solusi yang sangat tahan lama, murah dan efektif," tutur Keough.
Nah, itulah fungsi tiga knalpot Honda Civic Type R 2017. Selain unik juga untuk meredam suara pada kecepatan tinggi.
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »
Note: Only a member of this blog may post a comment.