Kali ini, blog widodogroho akan membahas truck Mercedes-Benz LA 911 berbahan bakar bensin. Dalam catatan sejarah, pada tahun 1966 Batalyon Sinyal Denmark ke-6 menerima 31 truk Mercedes-Benz LA 911/36 dengan mesin bensin dan dipasang tangki Peter Bauer. Mengapa truck ini menggunakan mesin bensin? Karena truk Mercedes-Benz ini adalah milik NATO. Dan saat itu NATO memesan truk taktis menggunakan mesin bensin.
Mesin: 6-silinder, berpendingin air. Transmisi: 5-speed.
Transfer Case: 2 perecepatan.
Sistem kelistrikan: 24V.
Rem: Hydraulic, di bantu kompresi udara.
Ban: 8,25-20.
Jadi untuk truck Mercedes Benz LA 911 bermesin bensin ini basisnya mesin diesel kontemporer yang dimodifikasi oleh pabriknya untuk bensin dengan kepala silinder baru, distributor, karburator dan pompa bahan bakar sesuai pesanan NATO.
Sumber: http://www.armyvehicles.dk/merc911_36p.htm
Jadi Ini mungkin satu-satunya truck Mercy 911 yang pernah diproduksi dengan mesin bensin. Namun karena tangki bahan bakar rentan terhadap karat, maka mereka membangun kembali truck ini hingga dua kali, yakni pada 1980-an dan 1990-an.
Dari 31 unit truck tersebut, 10 kendaraan untuk angkut personel dan 20 truck sebagai truk pemancar radio. 1 Truk yang tersisa digunakan oleh tim pemeliharaan elektronik batalyon. Kemudian pada tahun 1970-1989 truck bermesin bensin ini digantikan oleh Mercedes-Benz LA 911 / 36 bermesin diesel.
Spesifikasi Truck Mercedes Benz LA 911 Bensin
Mesin: 6-silinder, berpendingin air. Transmisi: 5-speed.
Transfer Case: 2 perecepatan.
Sistem kelistrikan: 24V.
Rem: Hydraulic, di bantu kompresi udara.
Ban: 8,25-20.
Jadi untuk truck Mercedes Benz LA 911 bermesin bensin ini basisnya mesin diesel kontemporer yang dimodifikasi oleh pabriknya untuk bensin dengan kepala silinder baru, distributor, karburator dan pompa bahan bakar sesuai pesanan NATO.
Sumber: http://www.armyvehicles.dk/merc911_36p.htm
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »
Note: Only a member of this blog may post a comment.